El equipo Racing Engineering ha disfrutado de una dia mucho más positivo hoy en Bahrein tras los problemas con los motores sufridos en la jornada de ayer y haber estado trabajando toda la noche en los dos monoplazas con el objetivo de tenerlos listos para la carrera de esta mañana.
Tanto Javier Villa como Sergio Jimenez conseguían librarse de los dos incidentes ocurridos en la carrera de hoy, lo que permitía a ambos ganar varias posiciones desde los retrasados puestos de salida a los que les condenaban las tempranas retiradas sufridas en la carrera del sábado.
Javier Villa pilotaba con una perfecta combinación de ritmo y agresividad, marcando cronos realmente buenos. Durante varias vueltas estuvo involucrado en una dura lucha con el piloto de Campos Grand Prix Vitaly Petrov, al que finalmente superaba tras una magnífica maniobra por el exterior que le permitía alcanzar la 10ª plaza, puesto en el que acabaría finalmente la carrera.
"Fue una carrera dura debido a salir desde el puesto 21, lo que me hizo perder tiempo al tener que evitar los coches accidentados en la salida", comentó el español. "El coche funcionó bien y eso me permitió marcar buenos cronos, aunque adelantar era difícil pero, pese a todo, conseguí terminar décimo".
Sergio Jimenez, pese a su falta de experiencia en GP2, era capaz de evitar los dos incidentes de las vueltas iniciales y pronto empezaba a ganar posiciones. Desafortunadamente, poco después empezaba a notar que su pedal de freno se iba abajo al sufrir problemas sus frenos debido a las altas temperaturas, lo que le obligaba a bajar el ritmo. Finalmente, su carrera se acababa cuando en la vuelta 10 una piedra perforaba su radiador lo que provocaba un sobrecalentamiento en su motor.
"En la salida tuve problemas con el embrague pero, aun así fui capaz de hacer una salida razonáblemente buena", explicó el brasileño. "El coche no iba nada mal en las primeras vueltas pero luego empecé a tener problemas de frenos y tras diez vueltas tuve que retirarme debido al aumento de la temperatura de motor luego de que una piedra perforase el radiador".
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