
Resultados positivos los obtenidos por los dos coches de Racing Engineering en la sesión de clasificación del Gran Premio de Francia celebrada esta tarde en Magny Cours.
La puesta a punto de partida de los monoplazas, basada en los buenos cronos de los tests en Paul Ricard, no se ha mostrado todo lo adecuada que el equipo esperaba para el recientemente reasfaltado circuito del norte de Francia sobre el que este fin de semana se disputa la cuarta reunión puntuable de las GP2 series 2007.
Los tiempos de Javier Villa mejoraron de forma espectacular a lo largo del día, mientras que su nuevo compañero, Ernesto Viso, trabajó en la puesta a punto de su nuevo coche. Ambos pilotos han ido progresando a lo largo de todo el día, trabajando junto con sus ingenieros en la mejora de los reglajes de los dos Dallara.
El piloto asturiano consiguió bajar su crono en los libres hasta un buen 1:22:809, que le ha valido un lugar en la séptima fila de la parrilla para la carrera de mañana, quedándose además a menos de un segundo de la pole y a sólo una décima de la octava plaza.
"He acabado el 13 pero a menos de un décima del octavo lo que está bastante bien", comentó Villa. "Hemos ido mejorando todo el día, tras hacer el 23 en los libres y para mañana estoy convencido de que podemos mejorar aun más. Si conseguimos bajar dos o tres décimas ya estaremos con los primeros así que habrá que tirar desde el principio para estar ahí".
Viso, por su parte, también rebajó de forma notable su crono anterior, aunque no pudo ganar posiciones, acusando la lógica falta de adaptación del monoplaza a su estilo de conducción, ya que hoy se subía por primera vez al Dallara de Racing Engineering.
"Las cosas no han salido del todo como esperábamos pero hay mucho margen de mejora, sobre todo porque no hubo apenas tiempo para preparar esta primera carrera", declaró el venezolano. "La puesta a punto del coche está más pensada para otro estilo de conducción y hay que adaptarla al mío, algo en lo que estamos ya trabajando junto con todo el equipo."
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