Noticias GP2
Racing Engineering: Clasificatoria GP de Turquía
24 agosto 2007Hoy ha sido un día difícil para Racing Engineering en el circuito de Estambul Park. Javier Villa, ganador de tres carreras ya esta temproada, se vio afectado por inesperados problemas mecánicos, mientras que su compañero Marcos Martínez está todavía aprendiendo en una categoría tan competitiva como la GP2.
Los entrenamientos libres de la mañana tuvieron lugar con temperaturas altas y sol radiante. En ellos, Villa trató de marcar buenos tiempos, mientras que Martínez se concentraba en adquirir experiencia al volante de su Dallara de Racing Engineering. Desafortundamente para el asturiano, su ssión de entrenos se vio interrumpida por un problema en la caja de cambios que no le permitió dar más de siete vueltas y le impidió dacar el máximo partido de su monoplaza.
Con tanto poco tiempo para rodad y poner a punto el coche, Villa tuvo que conformarse con un mejor crono de 1'37"716, que le dejaba en el puesto 21. Mientras tanto, Martínez iba acumulando kilómetros y completaba 14 vueltas. Su mejor registro fue sólo medio segundo más lento que el de su compañero de equipo.
Como era de esperar, el poco tiempo de entrenos libres tuvo efectos negativos en la clasificación de Villa, que tratanto de marcar pronto un buen crono hizo un trompo en su tercera vuelta, parando su motor. Sin posibilidades de rearrancar el coche, Javi se vio forzado a quedarse fuera del resto de la sesión. Martínes, en cambio, pudo seguir acumulando experiencia y seguir aprendiendo. Al final de la sesión, los dos coches quedaban clasificados en 23ª y 24ª posición de la parrilla, con el debutante Martinez justo por delante de su compañero de equipo.
En estas condiciones, la carrera de mañana se presenta difícil para los dos pilotos, que tendrán que salir desde muy atrás, aunque el circuito de Estambul Partk se caracteríza por tener un buen número de zonas donde es posible adelantar, por lo que contando, sobre todo con la habitual habilidad de Villa para remontar y ganar posiciones, todavía no se puede descartar la obtención de un buen resultado.
Alfonso de Orleans-Borbon, director de equipo: "Bueno, la clasificación no es que fuese bien, algo en lo que también influyeron los problemas de los entrenos libres. Una vez más, una pieza de uno de los coches nos impidió trabajar en la puesta a punto durante la sesión de la mañana, y al final de la clasificación no fue si no el resultado de ese problema".
"Estoy contento con las prestaciones de Marcos, hizo un buen trabajo. Mañana va a estar difícil, eso seguro, pero con tantos coches haciendo trompos hoy, estoy seguro que la carrera va a ser muy interesante".
Javier Vill: "Durante los entrenos libres tuve un problema con el cambio pero en clasificación todo iba ya bien y podía tirar. En mi tercera vuelta cronometrada hice un trompo y el motor se paró. No pude arrancar otra vez, así que la sesión se acabó pronto para mí. Mañana salimos desde atrás, pero este circuito es ancho y se puede adelantar. Espero hacer una buena carrera".
Marcos Martinez: "Para mi este ha sido realmente el primer auténtico contacto con el coche tras no poder dar muchas vueltas en Hungría. Así que pienso que todo ha ido bastante bien ya en los libres, estando a 2.5 segundos del mejor tiempo. El coche iba realmente bien. Luego hicimos algunos cambios en el setup, se volvió algo más nervioso y finalmente saldré desde el puesto 23".
más noticias
- 10 Oct.
- 09 Oct.
- 08 Oct.
- 03 Oct.
- 01 Oct.
- 26 Sep.
- 25 Sep.
- 24 Sep.
- 23 Sep.
- 14 Sep.
- 13 Sep.
- 12 Sep.
- 07 Sep.
- 06 Sep.
más noticias
Artículos tienda F1
| Modelos Diecast 1:18 | |
|---|---|
 |
Disponibles en nuestra tienda los nuevos modelos diecast. Precio: ¡a partir de
|
| DVD F1 2007 | |
 |
Analisis Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2007. Tiempo: 220 minutos. Región=2
|
Más productos de Fórmula 1 |
Programa de Pruebas
| 09 Oct. | 
Shangai |
 |
| 08 Oct. |
Shangai |
|
| 26 Sep. | 
Paul Ricard |
|
| 25 Sep. |
Paul Ricard |
|
| Programa completo | ||
|---|---|---|