
Borja García ha participado en la primera jornada de entrenamientos colectivos de las GP2 Series en Francia con el equipo Arden Internacional.
Por la mañana, el piloto valenciano a penas ha rodado unas vueltas debido a los problemas que ha tenido con los sensores de tiempos de su monoplaza - estos estaban intercambiados y defectuosos por lo que los tiempos que marcaban no eran reales. En las cinco vueltas que ha rodado, García ha conseguido el octavo mejor registro (1'14"345).
Una vez solventado el problema con el sensor y ya por la tarde, las dos bombas de gasolina del monoplaza del español estaban rotas por lo que ha tenido que entrar en boxes para que el equipo pudiera solucionarlo.
Cuando ha salido a pista con el primer juego de neumáticos nuevos del día, un incidente de otros monoplazas y la correspondiente bandera roja ha impedido al valenciano marcar su mejor vuelta.
Poco después y a falta de muy poco tiempo para finalizar la sesión, Borja no se ha rendido y ha querido salir de nuevo a pista y aprovechar los últimos minutos aun con ruedas usadas y con la pista sucia y ha logrado marcar el séptimo mejor crono en las últimas vueltas. El cómputo global de la jornada Borja García ha finalizado en séptimo lugar con unos tiempos de 1'13"833.
Como es de espererar, García se ha mostrado un poco "decepcionado porque el día de hoy ha sido casi en vano. Ninguno de los dos pilotos hemos realizado a penas ningún trabajo ni sacado ningún dato fiable del día de hoy. Primero los sensores, después las bombas de gasolina y ya casi al final la bandera roja".
"Aún así si nos ceñimos solo a los resultados estoy muy contento de haber marcado tan buen tiempo con las ruedas usadas y habiendo rodado tan pocas vueltas. El equipo ha hecho todo lo que ha podido y ha trabajado a contrarreloj para solventar los problemas. Es un buen equipo. El jueves será otro día; ruedo con iSport y estoy deseando volver a subirme al fórmula".
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