El venezolano Pastor Maldonado se ha mostrado ampliamente satisfecho al hacer un balance de los dos días de pruebas en el Circuito Paul Ricard, Francia, donde esta mañana marcó el segundo mejor crono y en la sesión de la tarde acabó en noveno lugar.
"Estamos apenas conociendo el coche: es muy parecido a un Fórmula 1 y puedo decir que en estos momentos, tenemos el monoplaza más rápido integralmente hablando", comentó piloto de Piquet. "El trabajo previo del equipo fue óptimo: las simulaciones en el túnel de viento y en la suspensión, nos adelantaron mucho a la realidad de la pista. Por supuesto, aún falta mucho por desarrollar con este nuevo auto".
"El carro se sentía fabuloso, pero a pesar de ello decidimos seguir probando variaciones en la puesta a punto para seguirlo conociendo", continuó Maldonado. "Por ello no cambiamos neumáticos para buscar tiempos sino que nos concentramos en aprender lo más posible sobre el comportamiento de la suspensión y la aerodinámica. De haberlo hecho hubiéramos bajado medio segundo en el tiempo".
Vistos los excelentes resultados matutinos, el equipo de Maldonado decidió cambiar radicalmente los reglajes de cara a la tanda que comenzaría a las 2 de la tarde, a fin de explorar otras variantes.
"En la tarde sólo salí en la última media hora, con una fórmula completamente distinta para obtener la mator cantidad posible de data", explicó el criollo. "Debemos probar la mayor cantidad de variaciones posibles aún cuando éstas resulten ilógicas, para compararlas con la data del año pasado y de esta forma, apuntar hacia el rendimiento ideal".
"Nos estamos acostumbrando a la suspensión, sobre todo en la parte delantera, ya que el auto 2008 sustituyó el espiral por una barra de torsión, cuyo comportamiento es distinto al del resorte".
"Si tomamos lo sucedido en estos primeros dos días, podremos ver que fuimos uno de los equipos que menos veces giró en pista, pero que a la vez probó mayores variaciones con sus autos". agregó Maldonado. "Ya demostramos que tenemos la velocidad. Ahora vamos a perfeccionarla en Barcelona, la próxima semana".
"Las pruebas de Barcelona serán determinantes para el inicio de temporada, ya que es una pista más larga y a la vez abrasiva, lo que nos permitirá adecuarnos más a la realidad del Campeonato sobre un asfalto que será sede de carreras oficiales. El carro que ande bien en Barcelona, rendirá en todas partes", finalizó el doble ganador de Mónaco.
Paul Ricard