Cuando luchaba férreamente por el tercer lugar, tras recuperar posiciones ante una largada inestable, Pastor Maldonado se vio involucrado en un choque con Luca Di Grassi en la séptima vuelta que provocó el retiro del brasileño y la rotura del alerón delantero del venezolano, relegándole a finalizar en la posición dieciocho.
"En la salida perdí tres posiciones pero luego me fui recuperando e iba muy cerca de Luca (Di Grassi) desde la vuelta cinco", comentó el piloto de Piquet Sport.
Durante dos vueltas, el acoso de Maldonado contra Di Grassi fue implacable: el brasileño le sacaba ventaja en las rectas, por las ya conocidas desventajas de Maldonado con su motor, pero éste le alcanzaba en las curvas con mejor manejo.
En el séptimo giro -tal vez sucumbiendo ante la presión- el brasilero disminuyó abruptamente la velocidad mucho antes de concluir la recta, lo que no dio chance a Maldonado de frenar, impactando el auto del volante de Campos Racing.
"De veras me sorprendió ver esa acción en la recta y no pude evitarle, lamentablemente", explicó Maldonado, quien debió entrar a los pits para cambiar el alerón delantero que quedó destrozado por el impacto.
Producto del accidente, el venezolano fue penalizado por los comisarios con diez puestos en la parrilla, ya que según su criterio, el accidente pudo haber sido evitado. Maldonado deberá cumplir el castigo en la próxima carrera de Budapest.
Paul Ricard
