Roldán Rodríguez será uno de los 26 protagonistas de la segunda edición del Campeonato GP2 Asia Series que arranca este fin de semana en China. Con el equipo Piquet GP, el piloto español se muestra muy ilusionado de cara a este nuevo reto que comenzará este próximo sábado.
¿Este año te has quedado sin vacaciones?
Roldán Rodríguez: Vacaciones no hay, pero tampoco quiero. Ha sido salir del equipo Fisichella en el Campeonato europeo y enseguida empieza este Campeonato con Piquet GP. Es lo ideal, mejor imposible, el equipo funciona bien. Ya en los entrenamientos en Paul Ricard estuve entre los tres primeros, y aquí en Shanghai los dos días también. El coche funciona, el equipo me gusta y me llevo bien con ellos y yo también estoy en un momento de forma que estoy a gusto y contento de cómo estoy trabajando. Las expectativas son buenas, si el equipo no pensara que puedo estar delante no me hubieran cogido. Ellos creen que puedo mejorar lo que ha hecho Maldonado y Zuber el año pasado y eso es estar entre los tres primeros siempre, así que ésa es la idea.
¿Qué te ha parecido el circuito de Shanghai?
RD: Es un circuito extraño. Ninguna curva es normal, todas tienen su truquito, no tienen un radio normal, se abren o se cierran, son más largas o más cortas, es muy técnico, que hace falta conocerlo. Menos mal que ha habido entrenamientos porque si no en media hora de entrenamientos antes de la crono no habría tiempo para aprender el circuito. Hace falta al menos un día para ver las referencias de frenada, de entrada a curva. Es un circuito técnico, pero a la vez, al ser moderno, muy bonito. Muy grande, largas rectas, puntos de adelantamiento hay más de uno, así que es ideal.
¿El punto crítico en el que se puede ganar tiempo cuál es?
RD: Las curvas rápidas tampoco te hacen ganar mucho tiempo. De pasarlas a 200km/h a hacerlo a 208km/h, tampoco te hace ganar mucho. Te hace ganar más tiempo ganar un metro en cada frenada y pasar en vez de una curva de 60km/h, hacerlo a 65km/h. El tiempo está en todas partes. No está en una curva. Está en cada metro que recorres de pista, donde siempre hay algo que ganar o que perder. Lo que hace falta es hacerlo todo bien, y al ser un circuito técnico, no basta con intentar ir rápido y frenar tarde. Hay que frenar en el sitio justo, pasar por el sitio que toca y por eso es técnico, por eso es difícil, porque hay que hacer bien las cosas, no basta con frenar muy tarde para hacer el tiempo.
¿En la preparación física tienes previsto hacer alguna cosa?
RD: Bueno, lo mismo que hace el equipo con el coche, que es mejorar todos los días, lo hago yo también conmigo mismo. Entrenar con el coche todos sabemos que no se puede, y entonces lo que hago es entrenar físicamente. Llevo todo el año trabajando mucho, incluso cuando los resultados no eran buenos a principios de temporada, yo he seguido trabajando a tope porque nunca tiré la toalla. Y sigo en ello. Creo que físicamente estoy mejor que nunca en mi vida. He encontrado una línea de trabajo física muy buena y sigo con ella.
¿Tienes previsto hacer algún 'stage' físico cuando vuelvas de China a Europa?
RD: El equipo tiene muy buena relación con una empresa que se dedica a esto en Italia, y la primera semana de noviembre me marcho una semana allí para hacer una especie de 'stage' físico y mental. Seguro que lo paso sin problemas y algo puedo coger para mejorar mi condición física.
¿Cómo se presenta la temporada asiática?
RD: Se hace todo en Asia. En Shanghai, Malasia y Bahrein corremos con la Fórmula Uno, y luego hacemos otras dos carreras en Dubai y otra en Bahrein, en total seis carreras. Es un Campeonato que es igual de duro que el europeo. Hay 26 pilotos, casi todos repetirán en el Campeonato europeo, y todos los que están aquí son campeones de sus países, británicos, franceses, europeos, y el nivel sigue siendo altísimo. La GP2 es un Campeonato complicado en el que siempre que ganas tienes un sitio asegurado en la F1, casi seguro, y ahí estoy. El equipo cree mucho en las soluciones que tenemos, y yo por supuesto también. Estoy seguro que trabajando bien podemos conseguir buenos resultados, y buena prueba de ello es que en los dos días de entrenamientos aquí hice segundo y tercero, y en Paul Ricard hice tercero, o sea que estamos ahí siempre.
| 12 Nov. | 
Paul Ricard |
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| 11 Nov. |
Paul Ricard |
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| 10 Nov. |
Paul Ricard |
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| 24 Oct. | 
Abu Dhabi |
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| 23 Oct. |
Abu Dhabi |
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| 08 Oct. | 
Jerez |
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| 07 Oct. |
Jerez |
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| 06 Oct. |
Jerez |
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| Programa completo | ||
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