Después de una decepcionante carrera el sábado, las posiciones en parrilla de los dos pilotos de Fat Burner Racing Enginnering para la prueba de esta mañana en Barcelona no eran del todo prometedoras. Aún así, el equipo español aprovechó el evento para evaluar algunos cambios en los monoplazas bajo condiciones de carrera, con Lucas y Dani, que tomaron la salida desde la 18ª y 20ª posición respectivamente, obteniendo información muy valiosa para las próximas citas.
Lucas hizo una gran salida desde el 18º lugar y en la primera vuelta adelantó a ocho rivales. El piloto de Fat Burner Racing Engineering continuó intentando mejorar su posición y durante los siguientes giros presionó a Maldonado por el noveno puesto, pero sus ataques no dieron los frutos esperados. En la vuelta 18, Lucas entró en una curva algo ancho, momento que aprovechó Nunes para adelantarlo. Tras haber quedado relegado al 11º lugar, el piloto brasileño se benefició del trompo de Hulkenberg en la vuelta 25 para volver a colocarse 10º y cruzar la línea de meta en esa posición.
El otro piloto de Fat Burner Burner Racing Engineering, Dani Clos, impresionó a los presentes con su carrera. Aunque su monoplaza se caló en la parrilla, lo que destruyó instantáneamente todas sus posibilidades de acabar la prueba en un buen lugar, el joven español hizo un gran trabajo y, a pesar de haber quedado relegado a la última posición, pilotó sin cometer errores y a la perfección en cada vuelta. Marcando unos tiempos muy competitivos en cada giro, Dani registró la mejor vuelta de carrera y al final, tras haber reducido la diferencia respecto al resto de pilotos, acabó 19º.
Lucas Di Grassi: "Me fue muy bien en la salida y en la primera vuelta y pude recuperar ocho posiciones. Durante los giros siguientes presioné a Maldonado, pero después ya me fue difícil continuar ganando más lugares. Hoy hemos progresado respecto a ayer, pero necesitamos continuar con nuestros trabajos para mejorar el coche y así estar entre los primeros".
Dani Clos: "Ha sido una pena que me quedase clavado en parilla. Durante la carrera tuve muy buen ritmo y al final marque la vuelta más rápida en pista. En general, estoy contento con el fin de semana. Tenemos que mejorar en ciertos aspectos, sobre todo en mi parte. El equipo ha trabajado perfectamente durante todo el fin de semana. Tenemos un coche muy bueno y espero que para Mónaco podamos poner todo en su sitio".
Alfonso de Orleáns-Borbón, director de Racing Engineering: "Es una pena que a Dani se le calase el coche en la parrilla, pero ahora tenemos la prueba de que es un piloto excelente. Este fin de semana ha hecho un gran trabajo. En cuanto a Lucas, ya veremos; si encontramos los reglajes adecuados para Mónaco, debería luchar por la victoria. Una vez más, el equipo ha hecho un gran trabajo y me gustaría darles las gracias por poner dos coches perfectos en la parrilla para la carrera de hoy después de haber estado trabajando durante toda la noche".
| 12 Nov. | 
Paul Ricard |
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| 11 Nov. |
Paul Ricard |
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| 10 Nov. |
Paul Ricard |
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| 24 Oct. | 
Abu Dhabi |
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| 23 Oct. |
Abu Dhabi |
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| 08 Oct. | 
Jerez |
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Jerez |
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| 06 Oct. |
Jerez |
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| Programa completo | ||
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