GP2
23 noviembre 2009

Noticias GP2

El regreso de Fat Burner Racing Engineering

28 agosto 2009

El resultado conseguido por Lucas Di Grassi y Dani Clos en la sesión de clasificación para la carrera larga de GP2 en el Circuito de Spa Francorchamps, en la que han acabado en segundo y decimoprimero lugar respectivamente, ha servido para levantar la moral de todo el equipo Fat Burner Racing Engineering tras la decepción del pasado fin de semana en Valencia.

Como es habitual en Spa, el clima tenía preparado un chaparrón para antes de la sesión de entrenamientos libres que obligó a los dos pilotos de la escudería de Sanlúcar de Barrameda a trabajar en sus respectivos programas con neumáticos para lluvia. Para Lucas, la sesión fue una cuestión de adaptación y buscar los mejores reglajes para su monoplaza, mientras que Dani dedicó el tiempo matinal a familiarizarse con el trazado belga a bordo de su GP2. Al final de los 30 minutos de los ensayos, el español había marcado el 12º mejor tiempo y su compañero era 15º.

Con la mente puesta en mejorar sus resultados de los libres, y su rendimiento en general, Lucas fue el primer hombre en salir a pista al inicio de la clasificatoria, marcando un tiempo de referencia de 1'59"728 que, a medida que las condiciones del trazado fueron mejorando, varios pilotos consiguieron reducir. Dani, por su parte, demostró una vez más ser un joven piloto con gran determinación, dispuesto a luchar por una buena posición en la parrilla. Pero siente minutos después del comienzo, la bandera roja ondeó en Spa, justo cuando Lucas se encontraba en segundo lugar y Dani era quinto.

Después de siete minutos de espera en el pit-lane, tiempo empleado por los comisarios para despejar la pista, los dos pilotos de Fat Burner Racing Engineering volvieron a la acción; pero a Dani le esperaba una inesperada sorpresa dado que le anulaban su mejor tiempo por haberse saltado la curva 19. Eso no preocupó al catalán, que peleó hasta el final intentando recuperar posiciones. Y eso fue precisamente lo que hizo, a pesar de ciertos obstáculos que le impidieron ir más rápido. Dani completó su vuelta más rápido con un tiempo de 1'55"600, que le coloca en 11º lugar de parrilla para la carrera del sábado.

Lucas, por su parte, estaba totalmente cometido a conseguir la pole position. Tras marcar un mejor tiempo de 1'55"050, el brasileño se colocó al frente de la clasificación, pero en los momentos finales de la sesión Parente le arrebata la pole por tan sólo 0.080 segundos, relegándolo a la segunda plaza.

Tras la clasificatoria, los comisarios de carrera se reunieron con Lucas para comunicarle que había sido sancionado con la pérdida de tres posiciones en la parrilla de salida para la carrera del sábado por haber bloqueado a otros piloto durante la sesión. A consecuencia del castigo, Lucas arrancará desde el quinto lugar.

Lucas Di Grassi: Creo que hoy hemos hecho un buen trabajo. Estuve al frente de la clasificatoria durante un buen rato, pero hacia el final de la sesión tuve un problema con el tubo de escape que me impidió mejorar mi vuelta rápida. Quedé relegado a la segunda posición, pero estamos muy, muy cerca. Mejoraremos mucho más el coche para mañana e iremos a por la victoria. Spa es una pista especial y tengo muchas ganas de que llegue la carrera del sábado.

Dani Clos: Hoy ha ido todo bastante bien. Después de los entrenamientos sobre pista mojada, la clasificatoria transcurrió sobre un suelo seco. Durante la primera parte de la sesión intenté sentirme cómodo con el coche. Con el segundo juego de neumáticos logré mejorar mi tiempo, pero en mi vuelta rápida tuve un problema en la curva 10 al quedarme demasiado en el limitador de revoluciones. Ahpi perdí algunas décimas. Hacia el final, con con el siguiente juego de neumáticos, mejoré mi tiempo en los dos primeros sectores, pero uno de los Durango, al que le habían mostrado la bandera azul en varias ocasiones, estaba en mi camino y eso estropeó mi vuelta.

Alfonso de Orleáns-Borbón, Presidente de Fat Burner Racing Engineering: Tanto los pilotos como todo el equipo han hecho un gran trabajo. Es una pena que otro piloto bloquease a Dani cuando estaba completando su vuelta rápida, y que Lucas haya sido sancionado con tres posiciones en parrilla. En general, estoy bastante satisfecho, ahora ya veremos cómo va la carrera mañana.


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