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Intervista a Ho-Pin Tung

Dopo aver valutato possibilita` di accordo con diverse squadre della Gp2 Series, cosa ha pesato a favore della scelta `Trident Racing`?
"Trident e` stata subito una delle mie priorita` per la stagione 2008. Gia` durante la mia prima visita alla sede della squadra sono rimasto molto colpito dal potenziale del team e dalla dedizione con cui opera tutto il personale. E la convinzione che questa fosse per me la scelta giusta, e` aumentata progressivamente ogni volta che mi sono recato a visitare la squadra, visto che sono sempre rimasto colpito dalla professionalita`. Penso di aver fatto una scelta di grande qualita`".

Sta per iniziare una stagione molto lunga, con il doppio impegno della Gp2 Asia e Main Series. Quali sono le aspettative e gli obiettivi?
"Il 2007 per me e` stato un anno di apprendistato. Ho avuto la certezza di poter essere in pista solo in extremis, e ho saltato gli importanti test di preparazione al campionato. Quest`anno e` tutto diverso, e per me avere la possibilita` di lavorare con un team come Trident Racing, per di piu` in entrambi i campionati, e` la miglior condizione per crescere. Il mio obiettivo e` iniziare a puntare alla zona punti con regolarita`, per poi avvicinarmi al podio e alla vittoria. Nel corso dei mesi di pausa ho lavorato molto, e sono ottimista sull`esito di questa lunga stagione".

Nel 2007 hai dovuto familiarizzare con nuova monoposto e tanti circuiti mai visti in precedenza. Quanto e` difficile per un esordiente l`approccio iniziale con la Gp2?
"Nel mio caso e` stato molto, molto difficile. Oltre a iniziare il campionato senza test, conoscevo solo due piste tra quelle su cui abbiamo corso, ed il tempo per imparare nuovi tracciati nel weekend di gara e` davvero poco. Ma al di la` di tutto, ho avuto modo di constatare che la Gp2 Series e` molto probabilmente il campionato di livello piu` alto dopo la Formula 1, e tutti i piloti al via vantano dei curriculum di primissimo piano scritti a suon di vittorie nelle formula minori, con alcuni casi di nomi con gia` alle spalle esperienze dirette in Formula 1. Questo non ha reso le cose facili per me, ma alla fine e` una sfida. Spero di riuscire a raggiungere i miei obiettivi ora che ho tutto per primeggiare".

Dopo essere stato il primo pilota Cinese a salire su una Formula 1, e` arrivata una notevole dose di attenzione e popolarita` da un paese che spera al piu` presto di avere un suo rappresentante nella massima formula. E` una gratificazione o un motivo di maggiore pressione da dover gestire?
"No, nessuna pressione. Dopo aver guidato una Formula 1 mi sono detto: `Questo e` quello che davvero voglio fare nella mia vita!`. E da quel momento ho ricevuto dalla Cina tanti supporti che mi hanno motivato ancora di piu`. Sapevo che il mio percorso verso la Formula 1 era ancora lungo, cosi` come ora so di essere molto vicino all`obiettivo. L`aver fortemente cercato l`accordo con Trident Racing, mi ha convinto di avere una chance per compiere il passo che manca".

Come e` nata per Ho-Pin Tung la passione per l`automobilismo sportivo?
"Rispetto alla media dei ragazzi, il mio approccio al karting e` iniziato abbastanza tardi, visto che avevo circa 14 anni. E` stata una passione tutta mia, la mia famiglia non ha nessun trascorso nel motor-racing. Ho sempre guardato i Gran Premio di Formula 1 in televisione, ammirando piloti come Senna, Piquet, Mansell, etc. Ho impiegato diverso tempo per convincere la mia famiglia a supportarmi in karting, ma superato lo scoglio iniziale, mi hanno sempre aiutato in tutta la mia esperienza agonistica diventando anche i miei primi tifosi".

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