
ブルーノ・セナは、45周で争われたGP2シリーズのモナコGPを11位でフィニッシュした。2回のセーフティーカーが入ったあとの戦略で勝負が決まったこのレースで、彼はひどいタイヤの摩耗に苦しんでいた。しかし、ブルーノは36周目に平手晃平に対して素晴らしいオーバーテイクを見せ、集団から飛び出した。これがこのレースで見られた、唯一の本当のオーバーテイクだった。
モナコの特徴的な公道サーキットに合うセットアップが見つけられず、9番手からスタートしたブルーノは、スタートでアンドレアス・ツバーがストールしたため8位へと順位を上げた。第1スティントは安定した走りを見せ、ピットストップの間は一時的にトップを走行した。しかし、19周目にかなり遅めのピットストップを行った後、彼は15位でコースに戻り、前にいるクルマのうちの3台はこれからピットストップを行うクルマであった。1回目のピットストップが一通り終わったとき、ブルーノは13番手を走行しており、DPRのクリスチャン・バッケラドがリタイヤして12位に上がった。2回目のセーフティーカーが出たとき、ブルーノはトライデントの平手晃平をオーバーテイクして11位へと順位を上げ、そのままチェッカーフラッグを受けた。
ブルーノ・セナは、このレースについて次のように語った。「今日の結果は満足の行くものではなかった。リヤタイヤにひどい摩耗が発生して、ハードに攻めることができなかったんだ。まったく速さがなくて、あれ以上のラップタイムを出すことはできなかったよ。ここでの戦略はトリッキーなもので、僕は襲いピットストップをして遅いクルマの後ろで詰まってしまうのを避けようとしたんだ。ここでうまくやるのは難しいから、そんなことになったらイライラするよね。でも、すべてのレースで勝つことなんてできない。僕たちはバルセロナではうまくやったんだけどね」
「幸運なことに、今週末は1回しかレースがなかったから、1レース分しかポイントを失うことがなくてよかったよ。悪い結果の中でも、これはポジティブな部分だね。平手をオーバーテイクしたとき、僕は彼よりもずっと速かったから、彼にミスをさせようとプッシュしていたんだ。彼はとても遅かったから、ヘアピンでは危うく追突しそうになったよ。だから、その周で僕は彼のインサイドに入り、彼は勢いを失ったので僕は彼を抜いたんだ。彼はラインに戻ろうとしたけど、僕はそうはさせず、少しクルマを寄せたんだ。すごかったよ。だって、モナコの道であんな運転をして、警官に止められないなんてね!」
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