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コンウェイ　ピットストップが致命的だった

多くの人々が富を求めてモンテカルロにやってきて、結局財産を失っている。イギリスのスタードライバーのマイク・コンウェイには、今、それがどんな気分だかよく分かるだろう。有望な予選パフォーマンスを見せ、ポイントをとるチャンスも十分にあったが、不運なアクシデントにより、彼はピットストップの後、リタイヤすることとなってしまった。

木曜日の１回目のフリー走行では、マイクは初めてモナコを走った。そして、スーパーノヴァのＧＰ２カーで走った彼は、すぐにこのグランプリサーキットが難しいものであるとわかった。

「モナコは、僕が思い描いていたのとはかなり違ったよ」とマイクは語った。「フォーミュラ３では、僕もストリートサーキットは得意だったんだ。でも、ＧＰ２のクルマはそれよりもずっと速い。本当にチャレンジングな、いいコースだよね。たとえばトンネルは、テレビでは簡単に全開で走れるように見えるけど、僕が最初にＧＰ２のクルマであそこを走ったときは、目を見張ったよ！　もちろん、今では僕も全開で走るけどね」

金曜日はその後、さらに３０分のフリー走行があり、その１時間後に予選が行われたため、この日はミスが許されない日となったが、それでもなおグリッド順を上げるためにはどんどんスピードを上げる必要があった。マイクは素晴らしい進歩を見せてラップライムを縮め、１０番グリッドを獲得した。彼は、もっとうまくやれたはずだと考えているが、状況が彼には味方してくれなかった。

「僕はこの結果に満足しているよ」とマイクは語った。「初日のフリー走行から、１晩で５秒もタイムを縮めたんだ。予選では、僕たちはセッションが進むにつれてどんどん速くなっていった。チームメイトのルカ（フィリッピ）のエンジンがブローしてしまったのが残念だよ。あれがなければ、僕たちはもっと速かったと思う」

マイクはまた、チャンピオンチームのＡＲＴグランプリのルーカス・ディ・グラッシに、予選のグランドホテルヘアピンで接触されている。マイクはこの件について次のように説明した。「新しいタイヤを履いてピットから出たところで、彼はアタックラップ中だった。ヘアピンでは早めにブレーキを踏んだんだ。そうしないと、冷えたタイヤでは回りきれないからね。そして、彼がインサイドを走ってきた。僕は接触を避けるためにコーナーから出たんだけど、彼はそれでもぶつかってきたよ。あそこにはクルマ２台分のスペースはないんだ」

土曜日のレースは最初は順調で、マイクは素晴らしい逃げを見せた。残念ながら、アンドレアス・ツバーのクルマが壊れ、マイクの前のクルマが彼の行く手を遮った。エイドリアン・ツァウグとアントニオ・ピッツォニアが彼を抜き、彼をブロックした。

「ペースは良かったんだけど、僕は他のクルマの後ろに詰まってしまった」とマイクは語った。「僕たちは早めにピットインすることにして、クリアな場所を探して、前のクルマを抜こうとしたんだ」

残念ながら、このピットストップの後でコースに戻る際に、マイクはスピンをしてしまい、そこでレースが終わってしまった。「タイヤが冷えていたんだ」と彼は認めた。「残念だし、こんなことになってしまって、チームのみんなに申し訳ない。でも、これからは残りのレースのことを考えないとね。まずは、来月のポールリカールのテストからだよ」

次のＧＰ２のレースは、６月２９日と７月１日の週末にマニクールで行われるフランスＧＰとなる。

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