
ジョルジオ・パンターノが、トルコGPの公式予選で、アンドレアス・ツバーとシリーズに復帰したアダム・キャロルを抑えてポールポジションを獲得した。
パンターノのペースには誰も追いつくことができず、彼は最後のアタックで1分33秒の壁を破り、1分32秒659をマークした。2番手のツバーは0.2秒以上話され、キャロルはさらにその0.2秒後ろだった。いつものように、セッションが進むにつれてペースは上がり、最後の2分間で激しい戦いが繰り広げられた。
ダヴィデ・ヴァルセッチにとっては、ペースがあまりにも速すぎた。彼はバックストレートの終わりでクルマのコントロールを失い、まっすぐにタイヤバリアに突っ込んだ。しかし、彼は幸いにも大きなダメージは免れ、検査のためにメディカルセンターへと送られた。
セッションはどんよりとした曇り空の下で行われ、チームの元には雨の予報が届いていた。そのため、万一雨が降り始めた場合に備えてどのドライバーもすぐにコースに出た。パンターノはすぐに速さを見せ、1分37秒757のタイムを1回目のアタックでマークした。そしてその後、走るごとにタイムを短縮し、アンディ・ソウセック、ロメイン・グロージャン、キャロルを引き離した。
午前中のセッションでチェッカーフラッグ後にフィニッシュラインを2度通過したために5グリッド降格のペナルティを課された小林可夢偉は、そのペナルティを埋め合わせるために激しく攻めた。しかし、少し攻めすぎたようで、彼はターン1の手前でスピンし、ランオフエリアでストールしてしまった。彼は明日のレースでは、同じペナルティを課されたアルベルト・ヴァレリオとともに最後尾グリッドに並ぶ。その前の22番グリッドには、バルセロナでクラッシュの原因となったために10グリッド降格のペナルティを受けたベン・ハンレーが並ぶ。
アルヴァロ・パレンテもまた、バルセロナでの活躍を再現できなかった。午前中にコース上で止まってしまった彼は、今度はターン3でリアを滑らせてスピンし、その次のコーナーの真ん中で止まってしまった。しかし幸いなことに、マーシャルはセッションを中断することなく彼のクルマを撤去することができた。
セッションが進むにつれて、状況は緊迫してきた。パストール・マルドナドはターン1でリアのコントロールを失い、ルカ・フィリッピは重量測定で時間をロスした後にピット出口で同じようにバランスを崩した。一方ツバーは、パンターノのタイムに追いつこうと努力をしているときに、自分よりも遅いブルーノ・セナに接触しそうになった。しかし、セッションの最後にはヴァルセッチがバックストレートの終わりのウォールにぶつかった。後ろを走っていたパンターノによると、彼はタイヤウォールに突っ込む前に減速したようには見えなかったという。幸いなことに、ダラーラがいい仕事をしていたようで、クルマが衝撃を受け止めていた。しかし、残念ながら彼はせっかく力強い走りで9番手に立っていたが、大きな怪我はなかったものの、ドクターが休養するようにと指示をしたためそれは無駄になってしまった。
明日のグリッドでトップ3の後ろに並ぶのは、グロージャン、セナ、マルドナド、カルーン・チャンドック、そしてハビエ・ヴィラである。もしもレースペースが今日のセッションと同じように速ければ、いつも同じようにエキサイティングなトルコGPとなるはずである。
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