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23 11 2009

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レース2:コンウェイがモナコのレースで圧勝

レース2:コンウェイがモナコのレースで圧勝

27 05 2008 / リザルト

モナコの第2レースでは、マイク・コンウェイが最初から最後までレースを支配した。2位にはチームメイトのホーピン・タンが、3位にはアルヴァロ・パレンテが入った。

どんよりとした空の下、コンウェイはスタートで真っ先に飛び出し、同じくフロントローからスタートしたチームメイトをサンデボーテでかわして、トップで坂を駆け登った。彼らの後ろでは、ロルダン・ロドリゲスが3位から大きく離されて、1コーナーに入るときにブレーキをロックさせてゆっくりと走行しており、これで彼の後ろの隊列が縮まった。アドリアン・ヴァレスだけはインサイドからこの混乱をすり抜けた。クリスチャン・バッケラドは、アンドレアス・ツバーが早めにブレーキを踏んだどころに突っ込み、リタイヤした。一方、パストール・マルドナドは左のほうへワイドに走り、カルーン・チャンドックを壁に押しやった。2台のクルマは跳ね返ってコースを横切り、反対側の壁に激突して、これでこの週末最初のセーフティーカーが出ることとなった。

ツバーがピットに入ってリアウィングを交換したため、トップはコンウェイ、タン、パレンテ、ヴァレス、ロドリゲス、ブルーノ・セナの順となった。また、アンディ・ソウセックが13番グリッドから素晴らしいスタートを見せて順位を上げ、7位を走行していた。トラックはすぐにクリアとなり、リスタートが切られた。コンウェイはファステストラップをどんどん更新し、チームメイトを大きく引き離した。一方、タンのクルマのミラーには、パレンテのスーパー・ノヴァが大きく映し出されていた。

しかし、8周目には、ジョルジオ・パンターノが新しいシケインでマルチェロ・プリーシをオーバーテイクしようとして失敗した。プリーシはドアを閉じ、2台のクルマは激しく接触して、パンターノはその場でリタイヤした。ほぼ同時に、アルベルト・ヴァレリオがクルマのリアのコントロールを失い、スピンしてカジノスクエアの先のウォールに激突した。この2つの事故の破片を片付けるため、2回目のセーフティーカーが出動した。

リスタート時にコンウェイはふたたび後続との距離を開き、パレンテがタンに戦いを挑んだ。ヴァレスがスタートの規定違反によりドライブスルーペナルティを課されたため、彼の後ろの集団が1つずつ順位を上げたが、前を行くポルトガル人のパレンテには追いつくことができなかった。コンウェイは2位のチームメイトの単に18.4秒の差をつけて優勝し、タンはパレンテの追撃を振り切って、トライデントチームに1−2フィニッシュをもたらした。

その他ポイントを獲得したのは、ロドリゲス、セナ、ソウセックと続いた。ソウセックはこれが今シーズン初ポイントとなり、タフな週末をいい結果で終えた。


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