午後に行われたベルギーＧＰのレース１は、大混乱の中、ロメイン・グロージャンが優勝を飾った。２位はアルヴァロ・パレンテ、３位がアンドレアス・ツバーとなり、タイトル争いをしているジョルジオ・パンターノとブルーノ・セナはピットストップの後にはそれぞれ１位と２位を走っていたにも関わらず、ポイントを獲得することができなかった。
レースのスタート５分前に激しい雨が降りはじめ、どのチームもタイヤの交換に奔走した。スチュワードの判断により、レースはセーフティーカーの先導によりスタートした。２周後、セーフティーカーが戻ってレースが本格的にスタートし、ポールシッターのセナがパレンテを引き離してファステストラップを連発した。その後雨が止み、ピットストップのタイミングとなった。
６周目にピットレーンがオープンになると、ツバーがスリックタイヤに交換するためにピットに入った。そしてその後２周にわたって、ライバルたちも次々とピットに入った。セナは、チームが彼をアルベルト・ヴァレリオのすぐ前でピットアウトさせたため、その後にドライブスルーペナルティを課された。しかし、ダヴィデ・ヴァルセッチがセナのピットストップの次の周に大クラッシュを喫してセーフティーカーが出たため、セナのペナルティはその後に回された。ヴァルセッチは幸いなことに無事だった。
その後はパンターノがレースをリードしたが、アンチストールデバイスのスイッチが入ってしまい、突然失速して１０位にまで順位を落としてしまった。レースがリスタートした後、グロージャンがツバーを抜いて３位に上がり、セナがドライブスルーペナルティのためにピットインしたため、トップはパレンテとなった。しかし、彼のすぐ後ろにはグロージャンがすでに迫っていた。
パレンテは懸命にリードを守ろうとしたが、それが奪われるのも時間の問題だった。２０周目、グロージャンがホームストレートで彼を抜き、トップに立った後は、彼は二度とリードを許すことはなかった。パンターノは８位まで順位を上げたが、ラソースでラインを誤ってスピンし、アルベルト・ヴァレリオも同様にトラックの反対側でスピンをしてウォールに接触したため、ここでセーフティーカーが出ることとなった。また、パンターノはもうひとつミスをして、タイヤをロックさせて、最後尾グリッドから追い上げて８位を走っていたルーカス・ディ・グラッシに突っ込んだ。２人はスピンし、残り１周のところでリタイヤとなった。
最終ラップ、グロージャンは大喜びでこぶしを振り上げ、チェッカーフラッグを受けた。パレンテがその次にラインを横切り、ツバーがそれに続いた。パストール・マルドナドが４い、ヴィタリー・ペトロフが５位、セバスチャン・ブエミが６位、アンディ・ソウセックが７位、マイク・コンウェイが８位でここまでがポイントを獲得した。グロージャンはファステストラップのポイントも手に入れた。
チャンピオンシップのトップのランキングに変化はなく、パンターノが７１ポイントでトップ、セナが６０ポイントで２位、グロージャンは５３ポイントで３位に浮上した。
 |
 |
 |
 |
| more photos | |||
|---|---|---|---|
| ベルギー 2008 関連ニュース | |
|---|---|
| 07 Sep. '08 | 可夢偉に２５秒加算のペナルティ |
| 07 Sep. '08 | レース２：マルドナドが最後の最後で逆転優勝を果たす |
| 07 Sep. '08 | 最新画像 ベルギー・スパ・フランコルシャン（日曜日） |
| 07 Sep. '08 | パンターノはレース１を失格、レース２も出場不可 |
| 06 Sep. '08 | 最新画像 ベルギー・スパ・フランコルシャン（土曜日） |
| 05 Sep. '08 | チャンドックとブエミにグリッドペナルティ |
| ベルギー 2008のニュースをもっと読む, フォトグラフ | |
ポールリカール
