Formula 1 関連ニュース

富士スピードウェイプレビュー

富士スピードウェイは、まだＦ１では比較的知られていない。このサーキットは昨年Ｆ１のカレンダーに登場したが、このときのデータの多くは、セッションに影響を与えた激しい雨によって参考にならないものとなってしまった。

しかし、富士の１周４．５６３ｋｍのラップの３３％をホームストレートが占めており、このストレートにより数多くのオーバーテイクのチャンスが生まれることは確かである。長さ１．５ｋｍのこのストレートは、シーズン中でも最も長く、ドライバーたちはここを時速１９５マイル（時速３１３ｋｍ）のスピードで２０秒かけて全速で駆け抜ける。ストレートの最後には鋭角のターン１があり、その後は６つの左カーブと１０の右カーブからなる低速の、勾配のある曲がりくねった道が続き、最後にドライバーたちはまたホームストレートに戻ってくる。

富士には極端に特殊な部分はないので、メカニカルとエアロの基本がしっかりしているクルマがここでは強い。セットアップは、最終的にはロングストレートに合わせることになるが、低速コーナーのことも考慮しなければならない。中程度のダウンフォースで、スピードが出せてオーバーテイクがしやすく、なおかつ強いブレーキングができて、曲がりくねったコーナーで安定しているセッティングが、この週末に富士スピードウェイで行われる日本ＧＰでは理想的だろう。

more news

• 02 Dec.
  • ホッケンハイムにグランプリ開催の危機が忍び寄る
  • ＢＭＷ　２００９年のタイトル獲得に意欲を見せる
  • ニコラス・プロスト　Ｆ１でのテストを目指す
• 01 Dec.
  • ブリアトーレ　２００９年のタイトルを狙う
  • ブリアトーレ　「グロージャンはＦ１の準備ができていない」
  • 最新画像　ルノーのサンパウロデモラン
  • 最新画像　マッサのカート大会
  • バリチェロ　マッサのカートレースで優勝
  • ディ・レスタ　「中堅チームでも構わない」
• 30 Nov.
  • フィジケラ　レースシート安泰を主張
• 29 Nov.
  • 中東の２サーキットが提携
• 28 Nov.
  • 最新画像　アブダビのサーキット建設
  • バリチェロ　ホンダとトロロッソと交渉中
  • バトン　来年のホンダの優勝に期待
  • レッドブル　ハートレイをテストに起用
  • ＢＭＷ　新車発表はヴァレンシアで
  • ドニントンＧＰ　「車での来場はお断り」
  • イタリアのＦ３ドライバーたちがフェラーリでＦ１デビュー
• 27 Nov.
  • 最新画像　イタリア・フィオラノ
  • ジョーダン　メダル制度を酷評
  • ＬＧがＦ１のグローバル・パートナーに
  • サンタンデル　フェラーリのスポンサーに
• 26 Nov.
  • エクレストン　チャンピオンシップにメダル制度導入を検討
  • トヨタ　１月１５日にネットで新車発表会
  • モントーヤ　Ｆ１からのオファーを断る
  • レッドブル　トロロッソの株式を買い戻す
• 25 Nov.
  • ロズベルグ　来シーズンの挽回に期待
  • バリチェロ　２００２年オーストラリアＧＰの出来事について告白
  • ウェーバーの復帰を心待ちにするオーストラリアＧＰ
  • クルサードがパパに！
  • 一貴　「いい経験が積めた」
• 24 Nov.
  • 中国ＧＰ　消滅の噂に反論
  • 雨のツインリンクもてぎにバトンが登場
  • グロック　２００８年シーズンを振り返る
  • ホンダ　中本修平氏がＦ１から二輪部門へ異動
  • エクレストン　「フランスＧＰ復活の可能性はほとんどない」
  • ハイドフェルド　スリックタイヤの復活を歓迎
• 23 Nov.
  • 最新画像　トヨタモータースポーツフェスティバル2008
  • クビサ　「２００９年も今年と同様の活躍をしたい」
  • トヨタドライバーが富士スピードウェイに勢揃い！

トップページ